Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

projom

Мой Шуман (8): Исповедь урбаниста

У нас есть фамильное имение в Тверской губернии. Не в том смысле, что это какая-то дворянская усадьба, принадлежавшая моим далеким предкам. Нет, всё много проще. В 70-е гг. минувшего столетия пошло у горожан поветрие покупать дома в деревнях. Впрочем, "поветрие" едва ли подходящее слово. Далеко не многие из горожан имели в то время собственную дачу неподалеку от своего города. Тем более не многие обладали достаточными материальными ресурсами, чтобы купить дачу. Правда, по месту работы мог появиться дачный кооператив, и через сколько-то лет человек мог дождаться своей очереди и получить наконец-то свои вожделенные 6 соток, а потом еще не один год в поте лица своего возводить там ограниченных размеров домик, вкладывая в это много денег, времени и сил... И вдруг появилась новая возможность: покупать домА с участками земли не в дачных поселках, а у крестьян в деревнях, да к тому же за совсем небольшие деньги. Вот и стали многие жители больших городов покупать сельские дома - пусть и далеко, но зато своё, куда ты всегда сможешь поехать, когда захочешь отдохнуть. Тогда и мои родители купили дом в деревне Кафтинский Городок Бологовского р-на Калининской (нын. Тверской) области. Там же купили себе дома и несколько других московских семей.

Почти все, кто купил дома в этой деревне, сразу же ее очень полюбили, и многие из них проводят в ней всё свободное время. Мои мама и папа тоже ее полюбили. Правда, сейчас они бывают там совсем редко, предпочитая проводить лето на появившихся у них позже на 6 сотках под Москвой. Моя сестра, которая много жила в этой деревне начиная с самого раннего детства, ее просто обожает. Я же впервые появился там только в 80-х годах, когда это была у нас единственная возможность вывезти своих детей куда-то на лето из города. Вот тогда в течение двух (или трех?) лет я и выезжал туда несколько раз в порядке череды - пасти детей. Деревню эту я сразу же невзлюбил и относился к своему пребыванию в ней как к тяжкому бремени. С той поры я там ни разу не был и не испытываю ни малейшего желания вновь ее посетить.

Collapse )

Когда срок заканчивался, каждый новый этап приближения к Москве, к дому становился для меня Вехой и Праздником. Сперва нужно было дойти полями-лесами-болотами до станции. Здесь следует пояснить, что этот путь бывал для меня самым трудным испытанием. Дело в том, что годы дежурства в деревне пришлись у меня на период одной мучительной фобии (слава Богу, впоследствии я от нее полностью исцелился): в течение ряда лет я панически боялся грозы на местности и, соответственно, оказываясь на любой открытой местности, где до ближайшего крова далеко, всякий раз испытывал страх, а не начнется ли гроза. А грозы летом в тех местах разражались то и дело: вроде бы, чистое небо, а тучка с тучкой сойдется, и пошлО... И сама необходимость идти до станции уже задолго до того была омрачена мыслью, а не придется ли мой путь на время грозы, и, даже когда я отправлялся туда в ясную погоду, меня охватывала тревога, что может начаться гроза. Я старался пройти этот путь как можно быстрее, и когда за очередным поворотом в поле зрения появлялась Бочановка, на душе становилось спокойно, да к тому же - я уже намного ближе к дому. Потом ждешь электричку, она приезжает - и это новая Веха. Сходишь в Бологом - следующая. А когда садишься в скорый поезд "Аврора" - то это уж Веха так Веха! И уже вот окружная дорога (нын. МКАД)!... И вот Ленинградский вокзал!!!.. И вот я выхожу из метро "Университет"!!!!!!... Вот так примерно у меня это было.

- А при чем тут Шуман? - спросите вы. 

А вот при чем.

Как-то раз, по окончании очередного срока, я успешно дошел лесом до Бочановки, дождался электрички и доехал до Бологого. Один из важнейших в стране железнодорожных узлов, где всё время, не прекращаясь ни на минуту, идет какая-то своя сложная жизнь у составов, локомотивов и прочей техники. И то и дело слышатся гудки - то поодиночке, то дуэты, то более сложные ансамбли. И вот иду я в Бологом по пешеходному мосту над путями - и вдруг слышу слияние локомотивных гудков в каком-то очень знакомом и милом мне сочетании. Не поручусь за абсолютную высоту (поскольку слух у меня не абсолютный), но в относительном соотношении и последовательности это звучало точно вот так:   

гудки


Что это? Что-то очень знакомое!

Collapse )